Analisi della coppia della valvola a globo

Quando la valvola di arresto inizia a chiudersi dalla posizione completamente aperta, mentre il disco della valvola scende, il fluido crea una differenza di pressione tra la parte anteriore e quella posteriore del disco della valvola per impedire la caduta del disco della valvola e questa resistenza aumenta rapidamente man mano che la valvola il disco scende. Quando la valvola di arresto è completamente chiusa, la differenza di pressione tra la parte anteriore e quella posteriore del disco è uguale alla pressione di esercizio del fluido e in questo momento la resistenza è massima. Insieme alla forza di tenuta obbligatoria, la forza operativa nel momento in cui la valvola a globo viene chiusa aumenta rapidamente. Durante il processo di apertura della valvola, la spinta causata dalla pressione media o dalla differenza di pressione tra la parte anteriore e quella posteriore del disco aiutano ad aprire la valvola. Va sottolineato che la coppia al momento dell'apertura della valvola può superare la coppia al momento della chiusura della valvola, poiché in questo momento deve essere superata una grande forza di attrito statico. Quando la valvola di arresto è aperta, quando l'altezza di apertura del disco della valvola raggiunge dal 25% al ​​30% del diametro nominale della valvola di arresto, la portata ha raggiunto il massimo, il che significa che la valvola di arresto ha raggiunto la posizione completamente aperta , quindi la posizione completamente aperta della valvola di arresto deve essere controllata dal disco della valvola. per determinare l'itinerario. La situazione in cui la valvola di arresto viene chiusa e riaperta dopo essere stata chiusa ermeticamente è simile a quella della valvola a saracinesca a chiusura forzata. Pertanto, la posizione di chiusura della valvola di arresto dovrebbe essere determinata aumentando la coppia operativa al valore specificato.